Las Obras Principales de la Ruta PY01 Comenzarán en Agosto con una Inversión de USD 586 Millones

El proyecto, ejecutado bajo la modalidad de Alianza Público-Privada (APP), busca ampliar la capacidad de la ruta, reducir los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que durante agosto comenzarán las obras principales de modernización de la Ruta PY01, uno de los corredores viales más importantes del país y eje fundamental para la conexión entre Asunción, el departamento Central y el sur del Paraguay.

La primera etapa de intervención abarcará el tramo comprendido entre Cuatro Mojones y la avenida Pratt Gill, donde se iniciarán los trabajos de renovación integral de la infraestructura vial. Paralelamente, también comenzarán las intervenciones entre Fortín Toledo y la intersección de Ytororó, con la movilización de maquinaria pesada y la instalación de los campamentos de obra.

Según el cronograma del MOPC, las tareas iniciales incluirán el fresado del pavimento existente, la ejecución de nuevas carpetas de concreto asfáltico, la aplicación de micropavimento, la renovación de la señalización horizontal, la colocación de tachas reflectivas y otras obras complementarias. Posteriormente, durante 2027, los trabajos avanzarán hacia la ciudad de Quiindy.

La ministra de Obras Públicas destacó que la iniciativa permitirá mejorar las condiciones de circulación para miles de usuarios que diariamente utilizan este corredor, caracterizado desde hace años por elevados niveles de congestión, especialmente en los accesos al área metropolitana de Asunción.

El proyecto contempla una inversión de USD 586 millones mediante la modalidad de Alianza Público-Privada (APP), bajo un contrato de 30 años con el consorcio Rutas del Mercosur, que será responsable tanto de la ejecución de las obras como del mantenimiento y operación del corredor durante el período de concesión.

Uno de los principales objetivos del proyecto es aumentar significativamente la capacidad operativa de la Ruta PY01 y mejorar las condiciones de circulación para quienes utilizan diariamente este corredor.

Con la ampliación, la infraestructura tendrá capacidad para albergar hasta 50.000 vehículos por día. En el tramo comprendido entre Ytororó y Paraguarí, cada sentido de circulación podrá absorber aproximadamente 25.000 vehículos diarios, prácticamente duplicando la capacidad actual de la ruta y reduciendo los actuales niveles de saturación.

De acuerdo con las estimaciones oficiales, el tiempo de viaje entre Ytororó y Paraguarí durante las horas de mayor congestión pasará de aproximadamente dos horas y treinta minutos a una hora y treinta minutos.

En el recorrido completo entre Asunción y Encarnación, el MOPC proyecta una reducción del tiempo de viaje desde las casi seis horas actuales hasta aproximadamente cuatro horas y treinta minutos, gracias a una circulación más fluida y velocidades operativas de hasta 100 kilómetros por hora en los tramos habilitados.

En el recorrido completo entre Asunción y Encarnación, el MOPC proyecta una reducción del tiempo de viaje desde las casi seis horas actuales hasta aproximadamente cuatro horas y treinta minutos, gracias a una circulación más fluida y velocidades operativas que podrán alcanzar los 100 kilómetros por hora en los tramos habilitados.

El plan maestro incorpora una serie de obras destinadas a eliminar los principales puntos de congestión que actualmente afectan al corredor.

Entre ellas se encuentra la construcción de siete pasos a desnivel sin semáforos, incluyendo soluciones viales en el entorno del Liceo Acosta Ñu, la zona de Itá–Nueva Italia, Ñemby y Ytororó. En este último punto se prevé un paso a bajo nivel acompañado por una rotonda, con el objetivo de mejorar la distribución del tránsito.

El proyecto también contempla cuatro nuevos enlaces en San Antonio, Ypané, Itá y Guarambaré. En esta última ciudad se construirá un paso superior con intercambiadores de tipo “pesas”, un diseño que permite mantener el flujo continuo del tránsito y mejorar la conectividad entre las distintas vías.

A estas intervenciones se sumarán nuevas variantes destinadas a desviar el tránsito pesado fuera de los centros urbanos, reduciendo la congestión y mejorando la seguridad vial en las ciudades atravesadas por la ruta. Entre ellas se destacan la variante de Yaguarón, de ocho kilómetros de longitud, y la variante de Roque González, de seis kilómetros.

El programa también incluye la rehabilitación integral de puentes existentes, la modernización de los sistemas de drenaje y diversas mejoras complementarias orientadas a extender la vida útil del corredor y elevar sus estándares de seguridad.

La modernización de la Ruta PY01 constituye uno de los mayores proyectos de infraestructura vial actualmente en ejecución en Paraguay y busca transformar un corredor estratégico para la movilidad de personas, el transporte de cargas y la integración económica entre el área metropolitana de Asunción y el sur del país.